🛞 MOTO - Motorbike 🏍 TRIUMPH TIGER 900 GT

Conociendo la MOTO: TRIUMPH TIGER 900 GT - Motorbike...

Explorando el mundo a bordo de la TRIUMPH TIGER 900 GT: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© 2021 Triumph Tiger 900 GT LRH Taken in Stratford-upon-Avon por Vauxford, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

La nueva Tiger 900 GT redefine los estándares de su categoría con su maniobrabilidad orientada a la carretera, sus alta capacidad para las aventuras de larga distancia, las mejores especificaciones técnicas de su categoría y las apasionantes prestaciones de su motor tricilíndrico.***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** TRIUMPH TIGER 900 GT
◆ MOTOR: Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 888 cc	-	108 CV / 79.5 kW a 9,500 rpm
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	Capacidad del depósito 20 L	4.7 l/100 km (60.4 mpg)
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
-	-	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Multidisco bañado en aceite	6 velocidades	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso en orden de marcha 222 kg	Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado	Anchura del manillar 930 mm Altura (sin espejos) Pantalla regulable 1.410-1.460 mm Altura del asiento 820 - 840 mm Distancia entre ejes 1.556 mm
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
Llanta delantera Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas Llanta trasera Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas // Neumático delantero Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 Neumático trasero Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17	Freno Delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial, ABS Freno Trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante mono-pistón, ABS	Suspensión delantera Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, con ajuste manual en compresión y extensión. Recorrido de 180 mm Suspensión trasera Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste manual de precarga y extensión. 170 mm de recorrido de rueda
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	Snowdonia White / Sapphire Black || Graphite / Sapphire Black || Carnival Red / Sapphire Black

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- ESPAÑA: www.triumphmotorcycles.es/bikes/adventure/tiger-900/tiger-900-gt-2024
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 KAWASAKI ELIMINATOR 500

Conociendo la MOTO: KAWASAKI ELIMINATOR 500 - Motorbike...

Descubriendo la ciudad en dos ruedas con la KAWASAKI ELIMINATOR 500: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© Kawasaki Eliminator at 50th Tokyo Motorcycle Show (2023) por Ohgud.kibn7ewyu2, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

“Cuando las calles te llamen, responde con la nueva Eliminator 500. Esta moto revoluciona las convenciones con un diseño elegante y bajo, un asiento bajo y cómodo, y un manejo ligero y fácil para la cruiser más accesible de Kawasaki hasta la fecha. No te lo pienses demasiado: el diseño atemporal se ha combinado con la tecnología moderna para que puedas simplemente conducir” www.kawasaki.es***

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ALGO DE SU HISTORIA

La Kawasaki Eliminator era una motocicleta tipo crucero que es producida en diversos modelos desde su introducción la Eliminator 900 en 1985, que se promovía como una "Crucera de poder". Las 2 primeras encarnaciones de la motocicleta, o sea la Eliminator 900 de 1985 y el modelo ZL900 de 1986, fueron casi unas réplicas de circulación legal de una motocicleta de estilo drag, con transmisión final por eje y cardán, una relación corta entre cada una de las velocidades como en la ZX900 y asiento adelantado. El motor de ambas máquinas fue el mismo que la Ninja 900, aunque con diferente admisión y escape. Disponible en negro para el 2005, la Eliminator de 125cc tenía un asiento de 2 niveles para 2 personas, con respaldo para el asiento trasero, tanque de combustible angosto de 3,4 galAm (12,9 litros), tubo de escape recto y faro cromado adelante. Se dejó de producir a mediados del 2007.***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** KAWASAKI ELIMINATOR 500
◆ MOTOR: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
51 cm³ / -	Líquida	33,4 kW {45,4 CV} / 9.000 rpm
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	13 Litros	3,8 l/100 km
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
Digital	Eléctrico	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Húmedo, Multidisco	6 velocidades	Transmisión final Cadena sellada
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso en orden de marcha 176	Multitubular en acero de alta tensión	L x An x Al 2.250 x 785 x 1.100 mm
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
- // Neumático delantero 130/70-18M/C 63H Neumático trasero 150/80-16M/C 71H	Freno delantero Single 310mm disc. Caliper: Dual-piston || Freno traseros Single 240 mm disc. Caliper: Dual-piston	Suspensión delantera 41 mm telescopic fork || Suspensión trasera Twin shock absorbers
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	Metallic Flat Spark Black | Pearl Robotic White

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- ESPAÑA: www.kawasaki.es/es/products/Cruiser/2024/Eliminator_500_SE/features?Uid=0806UF5dClkNXApdWVoJXFBaCVENX1BaXAxYXV1RWF0OWl4
- es.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Eliminator
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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 DUCATI Monster 937

Conociendo la MOTO: DUCATI Monster 937 226 - Motorbike...

Viajando a bordo de la DUCATI Monster 937 226: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© 2007 SR4 Ducati SR4 Monster on display at the 2006 International Motorcycle Show in Long Beach, CA. Camera used was a Sony Cyber-shot DSC-W100 por Rich Niewiroski Jr., CC BY 2.5 via Wikimedia Commons

Toda la esencia de Ducati en una motocicleta moderna y contemporánea. Aquí está la nueva Monster en la forma más compacta, esencial y liviana posible.
Un proyecto que reapropia los conceptos originales de 1993 con un cuadro derivado de una superbike, en aluminio, que ayuda a reducir el peso a solo 166 kg en seco, 18 kg menos que la Monster 821.
Los lados estrechos y un diseño caracterizado por líneas simples y limpias hacen que la moto sea compacta y esencial: un motor, un asiento, el depósito de combustible y el manillar.
Todo lo que necesitas para divertirte, nada más.***

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SUEÑA. SIENTE. EMOCIÓNATE

La nueva Ducati Monster es puro placer de conducción, una sensación de control absoluto. La naked deportiva para todos, con la que puedes empezar y crecer, mejorando cada vez más, cada viaje hasta alcanzar un rendimiento increíble.

La nueva Monster está propulsada por el motor Desmodromic Testastretta 11 ° bicilíndrico de 937 cc. En esta última versión se ha reducido su peso (-2,4 kg), consiguiendo ahora un mayor rendimiento así como niveles de usabilidad. Diseñado para ser un elemento de chasis acentuado, el bicilíndrico representa un elemento crucial capaz de garantizar la ligereza general de la moto.**

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** DUCATI Monster 937 226
◆ MOTOR: estatretta 11°, V2 - 90°, 4 válvulas por cilindro, tren de válvulas desmodrómico, refrigeración líquida.
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 937cc	-	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	-	5,2L/100KM
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
-	-	El faro de LED completo mantiene la icónica forma redonda, que se hizo aún más evidente y moderna con la incorporación del sistema de luces LED de conducción diurna (DRL). La estructura del faro también evoluciona, y lo hace gracias a una lente que integra por completo elementos tanto ópticos como electrónicos. Además, los elementos técnicos contribuyen a crear sugerencias modernas y tecnológicas.
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Embrague multidisco en baño de aceite con mando hidráulico.	-	Transmisión final Cadena, piñón delantero z15, piñón trasero z43
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
-	Aleación de aluminio Bastidor delantero.	-
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
- // -	-	-
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: www.ducaticolombia.co/monster/
- ESPAÑA: www.ducati.com/es/es/motocicletas/monster/monster-937
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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 Husqvarna NORDEN 901

Conociendo la MOTO: Husqvarna NORDEN 901 - Motorbike...

Recorriendo calles y carreteras con la Husqvarna NORDEN 901: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE) -- Hacia el norte no encontrarás ninguna señal que te indique que has llegado, sino infinitos kilómetros de terreno roto y de paisajes épicos www.husqvarna-motorcycles.com

***© Husqvarna 901 Norden 2022 por MDzakovic, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Elevando el listón en el segmento de las motocicletas de aventura, la Norden 901 permite a los amantes de viajar en moto descubrir los rincones ocultos del planeta. Altamente capaz en carretera y sobresaliente fuera de ella, esta máquina para viajes de larga distancia ha sido diseñada para mejorar el confort del piloto en los trayectos más largos. Impulsada por un suave y potente motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc alojado en un ligero chasis multitubular de acero, la Norden 901 está acabada con componentes de alta gama, que ofrecen el máximo rendimiento y fiabilidad. Explora el mundo a tu manera con la Norden 901. ***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** Husqvarna NORDEN 901
◆ MOTOR: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 889 cm³	Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	19 LITROS	4.5 l/100 km
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
Capacidad de la batería 10 Ah	Arranque eléctrico	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme	6 marchas	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso (sin combustible) 204 kg	Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo | Manillar Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm	-
◆ RUEDAS: Llantas de aluminio de radios sin cámara
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
--	Freno delantero 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente || Freno trasero Pinza flotante de 2 pistones	Recorrido de suspensión delantera 220 mm || Recorrido de suspensión trasera 215 mm
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: www.husqvarna-motorcycles.com/es-co/norden-901.html
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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 APRILIA TUAREG 660

Conociendo la MOTO: APRILIA TUAREG 660 - Motorbike...

Explorando el mundo a bordo de la APRILIA TUAREG 660: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© Aprilia Tuareg 660 2022 por Makoia, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Aprilia Tuareg 660, cuatro tipos de actividades y viajes por el mundo Tuareg Experience lleva las aventuras todoterreno a escala internacional, ofreciendo a cada motero una experiencia inolvidable. Elige entre cuatro tipos de actividades, emprende el camino hacia nuevos países y pon a prueba las habilidades de la Aprilia Tuareg 660 en las rutas más atrevidas, tortuosas y divertidas del mundo, obteniendo vistas impresionantes y conociendo a muchos otros entusiastas como tú. ***

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FORJADA POR LA AVENTURA Ágil, potente y preparada para superar cualquier obstáculo con la ligereza de una enduro y la versatilidad de una moto de aventura. La Aprilia Tuareg está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo deportivo, acoplado a una suspensión de largo recorrido y llantas de radios sin cámara. El secreto de su instinto exploratorio reside en el equilibrio general entre una tecnología eficiente y un chasis inigualable. ***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** APRILIA TUAREG 660
◆ MOTOR: FICHA TECNICA: aprilia-colombia.com/wp-content/uploads/2022/02/Ficha-Tecnica-Aprilia-Tuareg-660-Los-Coches.pdf
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / -	-	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	-	-
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
-	-	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
-	-	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
-	-	-
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
- // -	-	-
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: aprilia-colombia.com/aprilia-tuareg-660/
- ESPAÑA: www.aprilia.com/es_ES/models/tuareg/tuareg-660-parallel-twin-4-stroke-2025/
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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 DUCATI MULTISTRADA V4

Conociendo la MOTO: DUCATI MULTISTRADA V4 - Motorbike...

Descubriendo la ciudad en dos ruedas con la DUCATI MULTISTRADA V4: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© :Ducati Multistrada-red 2013 por Ramon FVelasquez, CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Domina todos los caminos con Ducati Multistrada V4 Sea cual sea el camino que decidas tomar con tu nueva Multistrada V4, ya sea de asfalto, grava, arena o rocas, te sentirás a gusto. En cada momento de tu viaje, experimentarás el placer de tener un control total. La cuarta generación de Multistrada es más versátil y más fácil de conducir que nunca. Sport, Travel, Enduro y Urban: cuatro almas perfectamente equilibradas para hacer que la nueva Multistrada V4 sea efectiva y divertida en todas las condiciones de conducción. ***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** DUCATI MULTISTRADA V4
◆ MOTOR: -
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 1,158 cc (71 cu in)	-	170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	-	-
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
-	-	El nuevo faro full LED con sistema Cornering Light define el inconfundible estilo Ducati de la nueva Multistrada V4.
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
-	-	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
-	-	-
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
- // -	-	-
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	VERDE NEGRO ROJO || BLANCO ROJO NEGRO

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: www.ducaticolombia.co/multistradav4-v4s/
- ARGENTINA: www.ducati.com/ar/es/motocicletas/multistrada/multistrada-v4
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 BMW R 1250 RT

Conociendo la MOTO: BMW R 1250 RT - Motorbike...

Viajando a bordo de la BMW R 1250 RT: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© CAPTURA DE PANTALLA de www.bmw-motorrad.es/es/models/tour/r1250rt.html

 

La R 1250 RT es la compañera perfecta para tus viajes: Su legendario motor boxer BMW ShiftCam atraviesa con la misma potencia tanto las carreteras nacionales como los desfiladeros con curvas. La novedosa parte frontal confiere un aspecto más dinámico y estilizado. En contraste, la diversidad domina en características como la pantalla TFT extragrande de 10,25" o el Control de crucero activo (ACC), que aportan un extra de comodidad durante el viaje. Al final del día, echas la vista atrás tranquilamente y presientes que el próximo viaje es siempre el mejor.***

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Avanzar con seguridad Disfrutar al volante sin preocupaciones: El nuevo sistema de asistencia a la conducción Active Cruise Control (ACC) permite ajustar cómodamente la velocidad deseada, así como la distancia con respecto al vehículo delantero utilizando la tecla situada en el manillar. El sensor de radar de la parte frontal determina la velocidad del vehículo y la distancia con respecto al vehículo delantero. Al reducirse, el sistema disminuye el ritmo automáticamente y vuelve a ajustar la distancia deseada. Cuando aumenta, recupera de nuevo el ritmo. Así disfrutas de un trayecto relajado kilómetro a kilómetro. ***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** BMW R 1250 RT
◆ MOTOR: Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 1254 cc	aire/líquido	Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 7750 rpm Par de giro máximo 143 Nm a 6250 rpm
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)	0	Consumo a 100 km conforme al WMTC 4,75 l
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento	-	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico	De seis marchas secuencial con dentado oblicuo	Transmisión secundaria Cardán
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso máximo admisible 505 kg Carga útil (con equipamiento de serie) 226 kg	Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga	-
◆ RUEDAS: Llantas de fundición de aluminio
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
Medidas de la llanta delantera 3,50 x 17" Medidas de la llanta trasera 5,50 x 17” // Neumático delantero 120/70 ZR 17 Neumático trasero 180/55 ZR 17	Freno delantero Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 320 mm, Pinza radial de cuatro pistones Freno trasero Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones	Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión BMW Motorrad Telelever, amortiguador central, diámetro de tubo 37 mm Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión Monobrazo basculante de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- ESPAÑA: www.bmw-motorrad.es/es/models/tour/r1250rt.html
- COLOMBIA: www.bmw-motorrad.co/es/models/tour/r1250rt.html
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 KTM 790 ADVENTURE 2025

Conociendo la MOTO: KTM 790 ADVENTURE 2025 - Motorbike...

Recorriendo calles y carreteras con la KTM 790 ADVENTURE 2025: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© IMAGEN DE REFERENCIA || KTM Duke 390 2018 por 28pg, CC BY-SA 4.0 Via Wikimedia Commons

La KTM 790 ADVENTURE 2025 está diseñada para hacer que los viajes de aventura en dos ruedas sean más fáciles. Ahora, con una suspensión delantera ajustable WP APEX, no solo cumple con todos los requisitos de lo que debe ser una máquina de aventura, sino que rompe con todas las expectativas. Construida en torno a un motor bicilíndrico en paralelo con gran par motor y equipada con un paquete de electrónica líder en su clase, es la elección perfecta para los motociclistas que desean perseguir el horizonte.***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** KTM 790 ADVENTURE 2025
◆ MOTOR: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 799 cm³	Refrigeración líquida	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TIPO DE COMBUSTIBLE	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	20L	4.2 l/100 km
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
0	0	0
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme	6 marchas	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
PESO SECO 199 kg	Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo	ALTURA LIBRE AL SUELO 233 mm
◆ RUEDAS:
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
//	FRENO DELANTERO 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente FRENO TRASERO Pinza flotante de 2 pistones	SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43 || SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- CHILE:www.ktm.cl/travel/790_adventure
- COLOMBIA: www.ktm.com/es-co/models/travel.html
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 KTM 1290 SUPER ADVENTURE

Conociendo la MOTO: KTM 1290 SUPER ADVENTURE - Motorbike...

Descubriendo la ciudad en dos ruedas con la KTM 1290 SUPER ADVENTURE: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© KTM 1290 Super Adventure R || KTM AG, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Recorrer terreno rápidamente y sin esfuerzo es para lo que ha sido creada la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Un motor V-Twin con 160 CV y 138 Nm le ofrece la capacidad de cruzar fácilmente el país de costa a costa, mientras que el Control de Crucero Adaptativo y las Suspensiones Semiactivas, junto con una ergonomía y tecnología diseñadas con el piloto en mente, elevan la agilidad y la comodidad en las largas distancias a unos niveles completamente nuevos. Parecerá un atrevimiento, pero lo afirmamos: la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es el nuevo punto de referencia. ***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** KTM 1290 SUPER ADVENTURE
◆ MOTOR: -
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
/	Líquida	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CARBURACIÓN	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	Capacidad del depósito (aprox.) 23 litros	-
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERÍA	ARRANQUE	FAROS
-	0	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
-	6 marchas	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso (sin combustible) 227 kg	-	-
◆ RUEDAS:
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
//	-	-
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: https://www.ktm.com/es-co/models/travel/2024-ktm-1290-superadventures.html
- CHILE: https://www.ktm.cl/travel/2024-ktm-1290-superadventures
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍VOGE 300 RALLY

Conociendo la MOTO: VOGE 300 RALLY 248 - Motorbike...

Explorando el mundo a bordo de la VOGE 300 RALLY 248: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© [ 바이크 추천 ] 보그 VOGE 300 랠리 por woodycockers.tistory.com

Voge 300 Rally: Esencia Trail

Nacidas en los años 70, las Trail originales eran motos fáciles, económicas y especialmente versátiles. Ligeras y sencillas, fueron motos competentes tanto en off-road como en carretera, llegando incluso a superar a algunas de sus contemporáneas diseñadas específicamente para un único tipo de utilización.

La Voge 300 Rally, en contraste con el aumento de peso y cilindrada de la mayoría de las Trail actuales, conserva toda la esencia de las Trail originales. Gracias a sus características únicas, la Voge 300 Rally es la moto ideal para excursiones todoterreno, recorridos por carretera, incluso para participar en competiciones off-road exigentes como el Hellas Rally.***

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Motor y bastidor listos para la aventura

Equipada con un fiable motor de 292 cc, refrigeración líquida, culata DOHC de cuatro válvulas, inyección Bosch y cerca de 30 CV, te llevará a cualquier destino. Su bastidor robusto, suspensiones de largo recorrido, horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero con bieletas progresivas, junto a llantas de 21” y 18”, un peso reducido y detalles como la parrilla portaobjetos, la toma USB y el parabrisas protector, son el cóctel perfecto para disfrutar de cada trayecto.***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** VOGE 300 RALLY 248
◆ MOTOR:
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
1 vertical DOHC / 292	Líquida	28,5/9000
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CARBURACIÓN	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	Depósito de gasolina (L) 11	Consumo (L/100Kms) 3,2
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
ECU ||| Capacidad de batería(V/Ah) 12V/7Ah, 450w	Eléctrico	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
Multidisco en baño de aceite	6 velocidades	-
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso en orden de marcha (Kg.) 158	Tipo de bastidor Multitubular	Distancia entre ejes (mm) 1430 Altura del asiento (mm) 915 Largo x ancho x alto (mm) 2107 x 877 x 1405
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
Rueda delantera 3,00-21 51P Rueda trasera 5,10-18 69P // -	Freno (Delantero) Disco (265 mm), pinza de 2 pistones (ABS) Freno (Trasero) Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS desconectable)	Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm, 240mm de recorrido efectivo (205 mm de recorrido homologado) Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas. Recorrido total 240 mm
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	BLACK || AZUL/BLANCO

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- ESPAÑA: https://vogespain.es/modelos/300-rally/
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 KTM 390 ADVENTURE

Conociendo la MOTO: KTM 390 ADVENTURE - Motorbike...

Viajando a bordo de la KTM 390 ADVENTURE: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)

***© www.ktm.com/es-co/models/travel/2025-ktm-390-adventurer.html

“Tenemos que decirlo: la KTM 390 ADVENTURE R es la moto de aventura de peso medio más capaz fuera del asfalto de su segmento. Sí, es una afirmación atrevida, pero con un motor de 399 cc, un diseño inspirado en los rallies, una suspensión ajustable de 230 mm y una división de rueda de 21/18"", esta nueva incorporación a la gama KTM R simplemente reescribe el reglamento”***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES*** KTM 390 ADVENTURE
◆ MOTOR: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDROS / CILINDRADA	REFRIGERACIÓN	POTENCIA MÁXIMA
- / 398.7 cm³	Líquida	-
◆ SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CARBURACIÓN	Capacidad de combustible / TIPO DE GASOLINA	Consumo de Gasolina
-	-	3.4 l/100 km
◆ SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDO / BATERIA	ARRANQUE	FAROS
-	Electrico	-
◆ TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUE	CAMBIOS	TRANSMISIÓN
PASC slipper clutch, mechanically operated	6 marchas	Transmisión primaria 86:33 | Transmisión secundaria 46:14
◆ BASTIDOR
PESO	CHASIS	DIMENSIONES
Peso (sin combustible) 165 kg	Chasis multitubular de acero, pintado al polvo	-
◆ RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOS	FRENOS	SUSPENSIÓN
1.85 x 21"; 2.5 x 18" // Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero) 90/90; 140/80	Freno delantero Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons || Freno trasero ByBre, pinza flotante de un pistón, disco de freno	Suspensión delantera WP APEX 43 | Suspensión trasera WP APEX Split Piston
◆ OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITO	VALOR	COLORES
-	-	-

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***FUENTES / REFERENCIAS:

- COLOMBIA: https://www.ktm.com/es-co/models/travel/2025-ktm-390-adventurer.html
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecánicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.

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