Videos (299) Mundo (198) Curiosidades (187) Tecnologia (168) Cine (161) Articulos (135) Video-Juegos (132) Fotos (129) Preguntas (92) Arte (75) Ciencia (61) Comics (51) Historia (51) Top 10 (51)

Mostrando entradas con la etiqueta Transporte. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Transporte. Mostrar todas las entradas

¿Por qué las ventanillas de los aviones son redondas?

¿Sabes por qué las ventanas de los aviones son redondas?

Ventanilla de avion
Este pequeño detalle es vital para la seguridad del avión
El por qué de cada detalle en los aviones siempre ha suscitado mucho interés. Cada elemento que encontramos en la aeronave está por alguna razón muy concreta, nada está dispuesto al azar.

El tren que viaja a 1.100 kilómetros por hora aspira a funcionar en 2018

EL TREN MÁS RAPIDO DEL MUNDO

EL TREN MÁS RAPIDO DEL MUNDO

El emprendedor Elon Musk pide la licencia de obra para llevar adelante el proyecto del Hyperloop en California (EE UU)

El Hyperloop es un tren de alta velocidad formado por cápsulas que circulan sobre un colchón de aire a baja presión por túneles y que puede alcanzar 1.100 kilometros por hora. Parece ciencia ficción, pero puede ser una realidad en 2018. Al menos es el objetivo del emprendedor y magnate tecnológico sudafricano Elon Musk, inventor y fundador de PayPal, Tesla Motors, SpaceX y SolarCity. Ha pedido la licencia de obras para llevar adelante el proyecto de este innovador medio de transporte similar al tren y que será capaz de recorrer 400 kilómetros en 35 minutos.

Lo que debes saber de una bicicleta eléctrica

Todo sobre las bicicletas eléctricas



Además de que llevan motor y no hay que pedalear en las cuestas, ¿qué ventajas tienen? ¿Y desventajas?

¿Qué es una bicicleta eléctrica?


Empecemos por el principio. Si sólo escuchar el término “eléctrica” te causa impresión y te genera respeto, estamos aquí para derribar mitos y temores injustificados. Una bicicleta eléctrica es un ciclo normal al que se ha añadido un motor eléctrico y una batería. El motor se localiza normalmente en el eje de la rueda trasera para impulsar la bicicleta, aunque también puede estar en la delantera. Es una “bicicleta de pedaleo asistido eléctrico”, cuyo motor no pretende llevarnos sin que hagamos nada (no es una moto), sino ayudarnos a pedalear con menos esfuerzo. Dicho motor es sencillo, con una potencia que varía entre los 180 y 250 watios.

Múnich realizará una gran autopista para bicicletas

LAS CIUDADES DEL FUTURO LE APUESTAN A PRIVILEGIAR A LA BICICLETA


Múnich realizará una gran autopista para bicicletas
Con la idea de unir los poblados con el centro de la ciudad, se busca llevar a cabo esta idea que pretende impulsar la movilidad sostenible en Alemania.

Si bien por historia, la ciudad alemana de Munich está relacionada con el mundo motor, principalmente por la gran cantidad de industrias existentes, como BMW, que además generan miles de empleos, en esta ciudad se pretende realizar un cambio radical en materia vial. 

El tren de levitación magnética de Japón alcanza los 589 Km/h

EL TREN MÁS RÁPIDO DEL MUNDO DE JAPON

El tren de levitación mas rapido del mundo


La Central Japan Railway Company ha anunciado que su tren de levitación magnética ha alcanzado los 589 kilómetros por hora en una prueba de funcionamiento realizada en la pista de pruebas de Yamanashi. Con esta marca han logrado romper el récord que mantenían desde hace 12 años con los 580 kilómetros por hora que alcanzaron en el año 2003, aunque no durará mucho, ya que el próximo jueves pretenden alcanzar los 600 kilómetros por hora.

El Volkswagen Transporter Type 2 cumple 65 años - 12 de Marzo 2015

 Volkswagen Transporter Type 2
El Volkswagen Transporter Type 2 fue concebido en el año 1949, pero no fue hasta el año 1950 que inició su producción en su formato T1 en la planta alemana de Wolfsburg. Tenía un motor refrigerado por aire de 24 cv.


Túneles abandonados de Londres re-imaginados como un red para bicicletas y peatones

Túneles abandonados de Londres para Ciclistas !!

La firma de arquitectura Gensler propone re-utilizar los túneles abandonados del metro de Londres como un carril bici y red peatonal subterráneos que generen energía de forma autónoma al tiempo que la gente circule sobre ellos. La idea incluiría también una red de tiendas, restaurantes y servicios.

Suscribirse a: Entradas (Atom)