El Volkswagen Transporter Type 2 fue concebido en el año 1949, pero no fue hasta el año 1950 que inició su producción en su formato T1 en la planta alemana de Wolfsburg. Tenía un motor refrigerado por aire de 24 cv.
Todo comenzó con una simple idea, esbozada sobre la hoja del cuaderno del holandés Ben Pon Volkswagen en el año 1947. Inspirado por el Plattenwagen, un vehículo de transporte de superficie plana construido a partir de la guerra, Pon imaginó un bus basado en el escarabajo que sea capaz de satisfacer las necesidades tanto de clientes comerciales como de particualares por igual. El resultado fue el Transporter Type 2, que entró en producción el 8 de marzo de 1950.
Todo comenzó con una simple idea, esbozada sobre la hoja del cuaderno del holandés Ben Pon Volkswagen en el año 1947. Inspirado por el Plattenwagen, un vehículo de transporte de superficie plana construido a partir de la guerra, Pon imaginó un bus basado en el escarabajo que sea capaz de satisfacer las necesidades tanto de clientes comerciales como de particualares por igual. El resultado fue el Transporter Type 2, que entró en producción el 8 de marzo de 1950.
Su producción inició en 1950 y sólo se fabricaban 10 unidades al día. Cinco años después se producían 80 por día.
Dos años después del bosquejo de Pon, se completaron los primeros prototipos. Los cuatro primeros Transporter mostrados por el entonces director de la fábrica Heinrich Nordhoff en 1949 incluyeron dos furgones, un autobús y una Kombi, un modelo con asientos traseros desmontables para transportar tanto pasajeros como carga. Nordhoff era muy consciente de las necesidades de los compradores en la Alemania de la posguerra, sabiendo que iban a ser conducidos por clientes que no lo iban a tratar con delicadeza, por eso se aseguró que a la vez fuera simple y robusto. Utilizaba una carrocería montada sobre un chasis en el que se asentaba la mecánica del Beetle, con un motor refrigerado por aire, de 1131 cc que producía unos modestos 24 caballos de fuerza, que eran considerados suficientes para transportar hasta ocho pasajeros o 750 kilogramos de carga.
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