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🛞 MOTO - Motorbike 🏍 BMW F 900 R

Conociendo la MOTO: BMW F 900 R...

Recorriendo calles y carreteras con la BMW F 900 R: Una de las 50 MOTOS más vendidas de los últimos años (Toda la lista de las MOTOS con más ventas a nivel internacional en el siguiente ENLACE)
BMW F 900 R
***© www.bmw-motorrad.co/
La F 900 R no sabe estar parada. Todo en esta Dynamic Roadster está pensado para que puedas divertirte al máximo en la carretera. Porque es fiel a su lema #NeverStopChallenging. Su pilotaje directo y preciso hace que lo tengas todo bajo control en cada momento. Infórmate aquí sobre los datos técnicos y el equipamiento de serie de la F 900 R. ***

Esta Dynamic Roadster simboliza el desafío bajo el lema "Never stop challenging". Y te faculta para hacer frente a tus retos personales cuando quieras. Nada más subirte, te das cuenta de que con ella es posible lograr cualquier hazaña deportiva. Pero tú lo que quieres es divertirte, y eso es algo que esta moto te permite con creces. Peso, ergonomía, pilotaje... Todo en ella está orientado hacia la conducción deportiva y a la máxima diversión al conducir. Acelera, date a conocer y demuestra de lo que eres capaz. #NeverStopChallenging***

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ALGUNAS DE SUS ESPECIFICACIONES / DETALLES***


BMW F 900 R
MOTOR: Motor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas en la parte superior y lubricación por cárter seco
CILINDROS / CILINDRADAREFRIGERACIÓNPOTENCIA MÁXIMA
2 Cilindros / 895 cm³AGUA77 kW (105 CV) a 8500 rpm, A2: 70 kW (95 CV) a 7500 rpm, reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 5500 rpm
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CARBURACIÓNCapacidad de combustible Consumo de Gasolina
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SISTEMA ELECTRÓNICO
SISTEMA DE ENCENDIDOARRANQUEFAROS
--Faro LED (luz de cruce y de carretera) Intermitentes LED
TREN DE TRANSMISIÓN
EMBRAGUECAMBIOSTRANSMISIÓN
Baño de aceite multidisco (función anti-hopping), de accionamiento mecánicoCambio de 6 velocidades accionado por garras, integrado en el cárter del motorCadena sin fin con eslabones en Z en el buje de la rueda trasera
BASTIDOR
PESOCHASISDIMENSIONES
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 208 kg 1) Peso máximo admisible 430 kg Carga útil (con equipamiento de serie) 222 kg Peso en seco 199 kg Bastidor puente de acero en construcción monocasco Altura de asiento con peso en vacío del vehículo 815 mm (chasis rebajado: 760 mm; asiento doble bajo: 790 mm, asiento alto: 835 mm; asiento de confort: 840 mm) Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío 1820 mm (chasis rebajado: 1.735 mm; asiento doble bajo: 1.780 mm, asiento alto: 1.860 mm; asiento de confort: 1870 mm)
RUEDAS: -
LLANTAS / NEUMÁTICOSFRENOSSUSPENSIÓN
Llantas de fundición de aluminio Medidas de la llanta delantera 3,50 x 17" Medidas de la llanta trasera 5,50 x 17" // Neumático delantero 120/70 ZR17 Neumático trasero 180/55 ZR17 180/55 ZR17 Freno delantero Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 320 mm, pinza de freno radial de 4 émbolos Freno trasero Freno monodisco, diámetro 265 mm, pinza flotante de un émbolo Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión Horquilla telescópica invertida, diámetro 43 mm Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable
OTRAS ESPECIFICACIONES:
DEPOSITOVALORCOLORES
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***FUENTES / REFERENCIAS:

- www.bmw-motorrad.es/es/models/roadster/f900r/technicaldata.html#/section-equipamiento
- www.bmw-motorrad.co/es/models/roadster/f900r.html
- Basado en las anteriores FUENTES y la experiencia de mecanicos certificados, amigos del BLOG SEELFREI.